人机工程学(第二版)

    第1章 绪论
1.1 人机工程学的命名及定义
1.2 人机工程学的起源与发展
1.3 以人为中心的设计
1.4 人机工程学的研究内容与方法
1.5 人机工程学与工业设计
第2章 人体基本生理特征及作业空间设计
2.1 人体静态测量参数
2.2 设计用人体模板
2.3 人体动态测量参数
2.4 作业空间的人体尺度
2.5 作业面设计
2.6 控制台设计
2.7 办公台设计
2.8 工作座椅设计
第3章 人的感知与认知特征及显示装置设计
3.1 人的基本感知特征
3.2 人的视觉特征
3.3 视觉显示器的设计
3.4 人的听觉特征
3.5 听觉传示装置设计
3.6 肤觉、嗅觉和味觉
3.7 人的信息传递与处理
3.8 图形符号设计
第4章 人的运动特征及操纵装置设计
4.1 人体运动特征
4.2 人的操作动作分析
4.3 操纵装置的类型与特征
4.4 手动操纵装置设计
4.5 手握式工具设计
4.6 脚动操纵装置设计
4.7 操纵装置设计与选择的人机工程学原则
第5章 人的行为特征与设计
5.1 人的行为习性
5.2 人的错误
5.3 疲劳
5.4 基于用户行为的设计原则
第6章 环境与设计
6.1 作业环境
6.2 微气候
6.3 照明环境
6.4 噪声环境
6.5 建筑环境设计
第7章 人机系统的设计与可靠性分析
7.1 人机系统的设计
7.2 人机系统的可靠性分析
第8章 人机工程学的综合应用
8.1 人机工程学与汽车
8.2 人机工程学与机床
8.3 人机工程学与舒适生活

    本书是第2版人机工程学，书中具体包括了：人机工程学的命名及定义、人体基本生理特征及作业空间设计、作业空间的人体尺度、人的感知与认知特征及显示装置设计、人的运动特征及操纵装置设计、基于用户行为的设计原则等内容。

        1.2.2科学人机工程学本学科发展的第二阶段是第二次世界大战期间。在这个阶段中，由于战争的需要，许多国家大力发展效能高、威力大的新式武器和装备。但由于片面注重新式武器和装备的功能研究，而忽视了其中“人的因素”，因而由于操作失误而导致失败的教训屡见不鲜。例如，由于战斗机中座舱及仪表位置设计不当，造成飞行员误读仪表和误用操纵器而导致意外事故；或由于操作复杂、不灵活或不符合人的生理尺寸而造成战斗命中率低等现象经常发生。失败的教训引起决策者和设计者的高度重视。通过分析研究，设计者逐步认识到，在人和武器的关系中，主要的限制因素不是武器而是人，并深深感到“人的因素”在设计中是不能忽视的一个重要条件：同时还认识到，要设计好一个高效能的装备，只有工程技术知识是不够的，还必须有生理学、心理学、人体测量学、生物力学等学科方面的知识。因此，在第二次世界大战期间，首先在军事领域中开展了与设计相关学科的综合研究与应用。例如，为了使所设计的武器能够符合战士的生理特点，武器设计工程师不得不请解剖学家、生理学家和心理学家为设计操纵合理的武器出谋献策，结果收到了良好的效果。军事领域中对“人的因素”的研究和应用，使科学人机工程学应运而生。
    科学人机工程学一直延续到20世纪50年代末。在其发展的后一阶段，由于战争的结束，本学科的综合研究与应用逐渐从军事领域向非军事领域发展，并逐步应用军事领域中的研究成果来解决工业与工程设计中的问题，如飞机、汽车、机械设备、建筑设施以及生活用品等。人们还提出在设计工业机械设备时也应集中运用工程技术人员、医学家、心理学家等相关学科专家的共同智慧。因此，在这一发展阶段中，本学科的研究课题已超出了心理学的研究范畴，使许多生理学家、工程技术专家涉身到该学科中来，从而使本学科的名称也有所变化，大多称为“工程心理学”。本学科在这一阶段的发展特点是：重视工业与工程设计中”人的因素”，力求使机器适应于人。
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