序言
2015 年下半年以来,申通、圆通快递巨头纷纷抢滩登陆 A 股市场,中国快递巨无霸顺丰一改一贯的低调风格,高调借壳鼎泰新材准备上市。继申通、圆通拟借壳登陆 A 股之后,又有一民营快递巨头即将上市,成为 2016 年初夏资本市场和各大媒体财经专题中最为显眼的爆炸性新闻。“快递一哥”顺丰王卫一时间成为人们茶余饭后津津乐道的话题。
2016 年 7 月,一则“韵达快递作价 180 亿借壳上市”的消息,再次将 2016 年快递企业上市潮推上舆论风口。
当下,互联网和大数据风潮来袭,快递行业“薄利多销”的白热化竞争令人窒息。快递市场的惨烈竞争已上升至“你死我活”的程度,混乱无序的“价格战”更是刀光剑影。上市已成为快递企业打开资本市场的燃眉之急。同时,随着快递行业上市潮的到来,行业的“大洗牌”也有可能随之加速。
在中国有这样一家企业:它有 20 多万名低调经营、勤奋如“蚁”的员工出没在城市的街头小巷和楼宇单元,2015 年更是创造了 481 亿元之巨的营业额。
在这个广告漫天飞、喊自己“天下第一”都嫌不过瘾的年代,这家企业好像跟广告绝缘。让众多的广告商家垂涎三尺,却拉不来他们一“铜板”生意。
能在纽约证交所、纳斯达克证券交易所或者香港联交所上市圈钱,始终是国内一些公司的终极梦想,可是这家公司对上市一点都不感冒,好像打了长期的免疫针。
众多的 PE(私募股权投资)和 VC(风险投资)公司为了能和这家公司的老总共进晚餐,以便展开游说,竟对中间人开出了 50 万元“买路钱”的价码。而美国花旗银行为了和这家公司“拉起手,做朋友”,给中间人做出许诺,一旦战略投资完成,将给中间人 1000 万美元的“辛苦费”。可是目前还没有哪个“法力高深”的中间人,有赚这笔巨款的本事,这家企业的老总,甚至连面都不见。
1995 年,荷兰国际快递巨头天地快运为在中国“抢滩登陆”, 曾经向这家公司伸出“买断”的橄榄枝;2003 年,美国的联邦快递曾经急切地向这家公司递过送钱的“小手”,几十亿元的收购价格,真的令人面红眼热,但这家公司给出了掷地有声的回答:“儿子”不是用来卖的。
2003 年,“中国电商教父”马云为了阿里巴巴的发展,曾经亲赴香港,两次约见这家企业的老总而不得,但马云还是说,(我)最佩服的人是能管理七万基层员工的顺丰老板王卫。
不错,这家神秘的公司名叫顺丰速运,该公司的“一哥”就是身披“隐身斗篷”的王卫——王是王者之王,卫是卫冕之卫。
王卫真的是太神秘了、太低调了,如果不是 2010 年春天,他在香港九龙塘喇沙利道,斥资 3.5 亿元港币购地,自建了两栋 4 层楼高的别墅,惊动了媒体打瞌睡的眼睛,王卫还得继续一路开启“在线隐身”模式。
香港有一名无孔不入的“狗仔队”队员,他发扬一不怕苦、二不怕死的“小强”精神,利用“特务”手段,打进了香港顺丰公司的内部,以快递员的身份为掩护,偷偷拍下了王卫的照片,并将其发到了互联网上,王卫的真容才并被广大网民所目睹。
王卫曾在 2012 年荣登中国最具影响力的 50 位商界领袖排行榜,并入围 2012?CCTV 经济年度人物;2013 年,王卫位列福布斯中国富豪榜第 22位,财富额为 237.9 亿元人民币。2014 胡润富豪榜榜单显示:顺丰王卫以 240 亿元身家成为物流界最大富豪。2015 年,44 岁的王卫入围《财富》商界领袖榜单。2016 年,王卫连续 5 年入选《财富》“中国最具影响力商界领袖”榜单。
功成名就后,王卫是不是应该躺在功劳簿上,好好享受一下?他是不是半夜做梦都会被自己取得的成绩笑醒?错,王卫干快递,不是为了出名。他躲避记者、和媒体绝缘,甚至连邮政部领导的召见都婉拒了。
王卫干快递,更不只是为了金钱。王卫在一次内部讲话上,这样动情地说:“顺丰的愿景是成为最值得信赖和尊重的公司。”
谈及顺丰速运的目标和愿景,王卫这样讲:“相信我,顺丰一定会成为中国的联邦快递。”虽然王卫的讲话声不高,但振聋发聩、掷地有声。
他以语言为笔、以汗水为墨、以行动为纸,为顺丰的员工、为任何一个关心顺丰的同人,勾勒出了一副无比绚丽的理想画卷。
当大数据时代风潮来袭,王卫抢滩资本市场如能顺遂,能否最终实现自己的理想?让我们拭目以待,并满怀期许。